非机动车道被追尾的责任划分需结合事故具体情况判断，以下分情形分析：
1. 若被追尾方为机动车、追尾方为非机动车：通常非机动车因未保持安全距离承担主要或全部责任；但若机动车违规停车、突然变道等，可减轻非机动车责任。
2. 若双方均为非机动车：追尾方因未保持安全距离通常承担主要责任；前车若突然刹车或未设警示标志，也需担责。
3. 若事故系非机动车故意碰撞导致：故意方负全部责任，被追尾方无责。
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处理非机动车道被追尾事故时，特殊情况或影响处理结果：
1. 责任认定存争议：对交警事故认定书有异议，可申请复核或诉讼，会延长处理时间、增加成本，赔偿结果也可能不确定。
2. 机动车驾驶人逃逸：机动车追尾非机动车后逃逸，责任认定和赔偿难度大，需依赖交警侦破后处理。
3. 非机动车无过错：若追尾系机动车全责导致，非机动车无过错，按法律规定机动车方需承担全部赔偿责任，非机动车可依法全额主张损失。
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非机动车道被追尾的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
该法条规定，机动车交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按（二）机动车与非机动车驾驶人、行人事故处理：非机动车无过错由机动车方赔偿；有证据证明非机动车有过错的，按过错程度减轻机动车责任；机动车无过错的，承担不超过10%责任。
在非机动车道被追尾中，若追尾方是非机动车、被追尾方机动车且无过错，非机动车方有过错，按过错担责；双方均为非机动车的，同样适用过错责任，追尾方未保持安全距离通常担主要责任。
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非机动车道被追尾后，这些错误操作会影响处理结果，需注意避免：
1. 擅自离开现场：部分人因害怕担责擅自离开，可能被认定为肇事逃逸，需承担更严重法律责任。
2. 私了未签书面协议：私下协商赔偿却未签协议，对方可能反悔，自身权益无法保障。
3. 忽视收集证据：未及时收集事故现场照片、对方信息等，后续责任认定和赔偿协商易因证据不足处不利地位。
若已出现上述错误或对处理存疑问，可尽快联系我为您解答，维护合法权益。

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